Рейтинг надежных автомобилей на вторичном рынке с пробегом от 5 до 10 лет

Современные автомобили стали комфортными и удобными в эксплуатации по сравнению со своими предшественниками, благодаря техническому прогрессу. Но срок их службы не одинаков. Если вам нужен транспорт, который не подведет в экстремальных условиях, обратитесь к списку самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет.

Сегодня можно купить авто в хорошем состоянии, даже если оно уже использовалось по назначению. Главное, чтобы машину можно было отремонтировать, а запчасти для нее стоили не слишком дорого.

Как понять, насколько надежен автомобиль

Рейтинги ТС по различным показателям составляют специальные аналитические агентства. Самый важный критерий, определяющий долгое и выгодное использование машины, – надежность.

Желательно выбирать экономичные варианты, выдерживающие многократный ремонт, способные бесперебойно работать даже на некачественном топливе. Посмотрев результаты оценки популярных аналитиков, клиент сможет не ошибиться с покупкой.

Основными параметрами, на которые смотрят специалисты, являются:

• рыночная доступность;
• дата изготовления;
• статистика самых распространенных поломок;
• сравнение с другими моделями авто этого же класса;
• результаты опросов автовладельцев.

В серьезных агентствах делают техосмотры, практические исследования, за счет чего выявляются проблемы конкретного ТС.

ТОП-7 самых практичных авто

Для выбора оптимального варианта советуем внимательно изучать сведения, собранные на практике. Перечислим те модели, которые чаще всего попадают в ТОП.

Тойота Королла

Идеальное решение для езды в городе. В среднем ресурс пробега равен 250 тыс. км. Ремонт ходовой части не требуется до 100 тыс. км.

Эти детали стоят примерно 3500 рублей, так что их можно легко заменить. Сцепление и выжимной подшипник обычно приходится ремонтировать после 50 тыс. км.

Желательно выбирать машины с механической коробкой передач, например, модель с двигателем 124 л.с., часто предлагаемую на вторичном рынке. Ее примерная стоимость – от 550 тыс. руб. за ТС 2009 года выпуска.

Фольксваген Поло

Самый известный вариант немецкого «жука» с двигателем на 1.6 л. имеет мощность 90-110 л.с. Приятно впечатляет владельцев оцинкованный, защищенный от коррозии кузов, и надежная трансмиссия.

Стоимость замены сцепления – приблизительно 4500 руб. При активном использовании машины на пробеге более 50 тыс. км. появляются сторонние шумы. Чтобы отремонтировать двигатель, придется хорошо потратиться.

Стоимость авто с пробегом в хорошем состоянии стартует от 400 тыс. руб.

Рено Логан (Сандеро)

Двигатели 1.4 и 1.6 л. этого авто могут долго использоваться, что повысило спрос на данную модель. Минус практичного варианта – водяной насос, требующий замены через 60 тыс. км. Аналогичный ресурс и у ремня ГРМ.

У машины отличная механическая трансмиссия, ее сцепление работает без ремонта примерно 100 тыс. км. Но автомат не идеален, так как срок службы амортизаторов – максимум 60 тыс. км. Кузов покрыт цинком и хорошо защищен от коррозии.

Подержаные экземпляры стоят от 200 до 300 тыс. руб.

Хонда Цивик 8

Автомобили турецкой или японской сборки имеют надежный неприхотливый двигатель, долго не выходящий из строя. Бывают случаи отказа катушки зажигания, но она легко меняется за 2000 руб.

Кузов покрыт лаком и краской, антикоррозийным составом, поэтому он не ржавеет. И механическая, и автоматическая коробки передач могут бесперебойно работать до 250 тыс. км.

Форд Фокус 2

Автомобиль производят и на отечественных заводах. Самые надежные модели этой марки имеют двигатели 1,4 или 1,6 л. с мощностью 80-100 л. Их конструкция почти одинакова. Они неприхотливы в обслуживании. Владельцу нужно только вовремя проводить замену ремней, свечей, масел – моторного и трансмиссионного.

Ремень может прослужить как минимум 250 тыс. км. Долговечность ходовых узлов определяется условиями и интенсивностью эксплуатации. Стоимость переднего амортизатора – примерно 3000 руб. Из проблем данного ТС можно отметить ржавчину в некоторых участках кузова.

Приобрести машину с пробегом вы можете по цене 300 тыс. руб.

Форд Мондео

Главное достоинство машины – просторный салон. На российском рынке спросом пользуются модели с 2-2.3 литровыми двигателями: как «механика», так и «автомат». Они надежны и безотказно работают. Сцепление не выходит из строя 150 тыс. км.

Как правило, сбои происходят в выжимном подшипнике. Чтобы отремонтировать корзину и диск сцепления, придется затратить 12 тыс. руб. Проблемное место этого авто – рулевой гидроусилитель, который нужно менять через 60–70 тыс. км.

Цена подержаного ТС – 500 тыс. руб.

Тойота Камри XV 40

Популярный седан на отечественном вторичном рынке. Самая распространенная модель имеет двигатель 2,4 л. с мощностью 167 л. с. Ее можно назвать образцом надежности, благодаря бесперебойно работающему двигателю. Сцепление меняется минимум через 150 тыс. км.

Особой прочностью отличается подвеска. Она остается «в строю» даже на бездорожье. Проблемы могут затронуть только насос охлаждающей системы и приводной ремень (примерно через 100 тыс. км).

[totalpoll id=»5372″]

Заключение

1. Самые надежные автомобили с пробегом от 5 до 10 лет определяются не возрастом, а прочностью агрегатов и узлов.
2. По статистике, замена расходных материалов периодически требуется всем автомобилям, только двигатели разных моделей по-разному выдерживают одну и ту же нагрузку.

Что по-вашему лучше: иномарка 10-летнего возраста или новенькая Гранта из салона?

Как вам статья? 

Сергей

Возможно мы знаем ответ

Задать вопрос