В 2019 году на смену УАЗ 469 пришел УАЗ Хантер. Новая версия по виду напоминает военный внедорожник с одним существенным отличием — улучшенным дизайном в салоне.
Уникальные особенности новой модели
Внедорожник УАЗ Хантер новой модели 2019 года, согласно фото, отличается от предыдущей версии несколькими уникальными особенностями.
Внешний вид приобрел интересные черты:
- Новый передний бампер с пластиковыми вставками.
- Фары с гидрокоррекцией, которая позволяет правильно распределять световой поток.
Изнутри изменения коснулись дизайна приборной панели и передних кресел. У последних появились точечные ремни безопасности. Руль стал маневреннее, благодаря новому гидроусилителю. Второй ряд кресел получил оснащение для крепления детских сидений.
Прочие уникальные особенности:
- подпружиненная подвеска;
- вентилируемые передние тормоза.
Экстерьер
Сбоку обновленная версия осталась узнаваемой, благодаря дискам с оригинальным дизайном. От прежней модели сохранились взаимозаменяемые дверцы, детали и боковые панели. Задняя часть не изменилась.
Кузов УАЗ Хантер 2019 года новой модели, судя по фото, по-прежнему сохраняет квадратную форму средних размеров без лишнего декора. Длинная передняя часть располагается параллельно дороге. На нижней части бампера находится толстенное металлическое усиление с крюками для буксировки и противотуманные фары.
В профиле треть отведена под окна. Последние открываются обычным движением руки. Украшением кузова служит значительный волнообразный выступ, пересекающий по центру всю длину. Дополняют экстерьер пластиковые прямоугольные зеркала заднего вида и дверные ручки.
Центральная часть закругленной по бокам крышки капота украшена небольшими выступами и воздухозаборным вырезом. Рядом находится лобовое стекло. Окна здесь располагаются перпендикулярно переднему бамперу.
Позади прилагаются обычные детали: дверь багажника с окном, габаритные вертикальные фары на стойках, чуть-чуть рельефа. Завершает экстерьер металлический обвес с поворотниками, крюками для буксировки и противотуманными огнями.
Салон
Внутренний дизайн экспедиционного внедорожника остался прежним. Он практически полностью выполнен из недорогого металла. Аудиосистема отсутствует, как и изоляция от посторонних звуков. Все-таки автомобиль предназначен для экспедиции и езды по сложному рельефу, а не по комфортным городским дорогам.
Кузов радует вместительностью – объем его составляет 1130 литров. При складывании задних сидений он увеличивается до 2600 литров.
Сидения по-прежнему не оснащены валиками боковой поддержки, зато перед передним пассажирским креслом находится крепкая ручка, помогающая удерживаться во время тряски по кочкам, и тонкие стойки, не мешающие обзору.
Технические характеристики
По итогам технического обзора, мотор Хантера объемом 2,7 литра выдает 210 н-м крутящегося момента и 128 лошадок.
Жесткость у вторичного вала КПП слабая. Первые 100 метров авто преодолевает за 35 секунд, максимальный реальный показатель на спидометре достигает 130 км/ч.
Прочие характеристики:
- высота клиренса 210 мм;
- бензобак емкостью 78 литров;
- снаряженный вес 1769 кг;
- 5 передач в механической коробке;
- полный привод;
- марка рекомендуемого производителем топлива АИ-92.
Нагрузку с мотора на 4 колеса распределяет 5-ступенчатая механика.
Что говорят владельцы
По отзывам владельцев, в характеристике нового внедорожника обозначено много положительных моментов. Это проходимость на любых дорогах в любых условиях, а также легкое управление и безопасность.
[totalpoll id=»7010″]
Из минусов — отсутствие шумоизоляции, магнитолы и удобных сидений. Руль и некоторые детали требуют замены после нескольких месяцев активного вождения. Чаще всего речь идет об амортизаторах, печке и тормозном цилиндре.
Цена и комплектации
Цена на все комплектации внедорожника варьируется в диапазоне от 737 000 до 999 900 рублей.
Ульяновский завод выпустил в продажу 3 комплектации авто:
- Классик. Оснащена стальными дисками R16, подкрылками, полным приводом, буксировочной проушиной и раздаточной коробкой с механическим приводом.
- Трофи. Имеет расширенную комплектацию: оттенок кузова «Рашмо», легкосплавные диски, защиту КПП, рулевых тяг и раздаточной коробки.
- Экспедиционный. В наличии блокировка дифференциала заднего моста, двухцветная окраска и улучшенные силовые элементы.
Каждая из комплектаций УАЗ Хантер 2019 модельного года имеет следующую цену:
- классик — 737 000 рублей;
- хантер экспедиция — 999 900 рублей;
- трофи — 854 900 рублей.
Заключение
- В качестве преимуществ новенького УАЗ Хантер 2019 года можно выделить отличные ходовые качества, проходимость, надежность, а также улучшенный, комфортабельный салон.
- Есть и минусы. В их числе повышенный расход топлива и быстрый износ нескольких автозапчастей.
А вы купили бы УАЗ Хантер?
Как вам статья?
Недурно выглядит.
Салон — то еще счастье. Когда уже наши начнут что-то толковое делать?
У внедорожника главное не внешний вид,а технические качества и надёжность.Почему не указано,какие именно запчасти быстро изнашиваются?Один бак для внедорожника-это большой риск остаться без топлива в глуши. Заднее сидение раскладывается неудобно-устроить спальное место затруднительно.
Самое главное что у него кузов через год покроется ржавчиной, а через 4 года будут дырки.
Забыли про косяки по электрооборудованию:
1. Электронный спидометр — привет из СССР, через некоторое время возникает глюк и ноль уходит в район 60. Лечится сбросом клеммы. Менять смысла нет — из новых 2 на 10 окажутся работоспособными.
2. Электронная педаль газа — уже российский тренд. Какое чудило придумало ставить эту приблуду на вездеход? Боится влаги, вброд до залива кабины нельзя — замкнет до сгорания «мозгов», там и останетесь. Может глючит от сырой обуви. Качество новых 50х50, но вторую нужно иметь в запасе.
3. «Лягушки» сцепления и газа — хлипкий БОШ, на рассчитанный на мощь советских возвратных пружин, разлетаются быстро. Качество новых 3 на 10. С собой лучше возить штуки 4.
4. «Мозги» БОШ — предмет темный и исследованию не поддается. Как повезет.
Владелец должен предельно точно понимать, что и для чего он покупает, а также иметь минимальные навыки автомеханика. Опыт борьбы с Жигулями желателен.