Недолив топлива на АЗС – это распространенная проблема, но куда жаловаться и как вести себя, если закралось подозрение на обман — многие автомобилисты не знают. Те же, кто решают доказать свою правоту и наказать нечестных владельцев и работников станций, сталкиваются с еще одной проблемой – несовершенством законодательства и очень маленькими штрафами. Сегодня владелец, который регулярно обманывает своих клиентов, не доливая горючее, может получить штраф в размере 100 тысяч рублей. В это же время, прибыль от каждых недолитых 300 мл на 10 литров приносит прибыль в размере 150 тысяч рублей.
Прекрасно понимая несправедливость происходящего, представители закона разработали и включили в проект КоАП новый пункт. На днях весь документ опубликовали официально. Разберемся, что к чему.
Количество недобросовестных АЗС
Согласно данным Росстата, на сегодня порядка 19% из представленных на рынке точек были замечены в обмане своих клиентов.
Представители общественного контроля со своей стороны уверяют – данные некорректны. На самом деле регулярный обман практикует порядка трети всех АЗС. Причем грешат нарушением закона как мелкие компании, так и крупные сети.
Как обманывают
Способов обмана на АЗС существует несколько.
Нажатие на клапан заправочного пистолета раньше времени
Схема обмана в данном случае очень простая и примитивная. Если работник видит, что водитель не следит за колонкой и вышел из автомобиля только, чтобы оплатить горючее, заправщик немного раньше времени нажимает на клапан.
Данная схема раньше практиковалось часто. Сегодня она осталась только на заправках, расположенных вдали от населенных пунктов, не оборудованных системами видеонаблюдения и с небольшим потоком клиентов.
Перегиб заправочного шланга
Это еще один вариант того, как недоливают бензин на заправках. Он схож с преждевременным нажатием на клапан. В данном случае за счет перегиба часть топлива скапливается в шланге, и как только авто отъезжает, горючее сливают.
Обман на сдачу
В случае расчета клиента наличными операторы могут заявить об отсутствии мелких купюр и невозможности дать сдачу. В качестве альтернативы они предлагают водителю заправить бак на всю сумму.
Согласившись, автомобилист может не досчитаться ровно того объема, который должен был получить на сдачу.
Заправка топлива до отсечки
В рамках безопасности в современных колонках предусмотрена система отсечки. С ее помощью бензин перестает подаваться автоматически, как только бак залит полностью.
Работник станции, как правило, в этот момент сразу убирает шланг из горлышка бензобака. А между тем в нем остается еще около 0,5 л горючего. Сразу после отъезда автомобилиста остатки топлива тоже можно слить.
Программы и вирусы
Все способы, перечисленные выше, были актуальны еще 10 лет назад. Сейчас с развитием автоматизации, они считаются примитивными. Крупные сети такими уловками не пользуются.
В данном случае все решает программа. По словам представителей Роспотребнадзора, это и есть самый популярный способ мошенничества. Чтобы сделать недолив контролируемым, умельцы заражают ПК и колонки специальными программными вирусами. В итоге, данные в чеке и показатели на колонке будут соответствовать друг другу, но в баке бензина окажется меньше, чем нужно.
Отследить эти моменты сложно. Согласно правилам, работники Роспотребнадзора должны согласовать проверку. Возможны случаи, когда сотрудники контролирующего органа приходят без предупреждения, но они в любом случае обязаны дождаться работника АЗС, осуществляющего заправку, и администратора.
Что делать, если обнаружили недолив
На самом деле способов того, как определить недолив бензина на АЗС, немного. Заправлять собственные канистры на многих заправках запрещено. Счетчики приборной панели авто также не ведут подсчет с точностью до мл.
Если все-таки подозрения закрались, клиент вправе потребовать провести контрольный замер. Для этого представитель руководства заправки по требованию покупателя обязан предоставить специальный опломбированный мерник, соответствующий ГОСТу.
Топливо, которое используется для контрольного замера, всегда оплачивается тем, кто потребовал данную проверку. Если погрешность была обнаружена, водитель и представитель заправочной станции должны составить акт в двух экземплярах. Один бланк остается у администратора, второй передается водителю.
Обнаружив факт недолива бензина на АЗС, вариантов куда жаловаться – два. Вместе с письменным заявлением автомобилист должен направить подписанный акт в прокуратуру или Роспотребнадзор.
Нередко бывает, что представители АЗС отказывают в предоставлении мерника. В этом случае водитель также имеет право позвонить в полицию или Роспотребнадзор и заявить об этом факте.
Если же обманутому клиенту удастся доказать факт недолива, согласно закону, он имеет право получить недолитый объем горючего либо соответствующую ему материальную компенсацию.
С учетом того, что максимальный объем недолива может составлять 1,5 л на 10 л, связываться с подобной процедурой хотят далеко не все. Тем более, что сейчас владельцы автозаправочных станций не наглеют. С каждых 10 л воруется примерно 300 мл бензина, хотя законом допускается всего 25 мл в качестве погрешности.
Штрафы увеличат
Даже если Роспотребнадзор нагрянет и удастся доказать факт того, что данная автозаправочная станция недоливает бензин, размер штрафа смехотворный. Максимальная сумма на сегодня составляет 100 тысяч рублей.
Согласно новому КоАП, эти цифры будут пересмотрены. Уже с 1 января 2021 года нечистых на руку предпринимателей будут штрафовать на сумму в размере 1% от выручки за предыдущий календарный год либо конкретный период времени. При этом минимальная сумма штрафа также указывается. Она будет составлять 500 тысяч рублей.
По мнению специалистов, подобные штрафы – это только начало борьбы с недобросовестными заправщиками. Чтобы навести порядок на рынке, правительство должно узаконить процедуру «тайный покупатель».
Но сегодня проверять АЗС таким образом запрещено. Представители органов обязаны предупреждать об этом работников и администрацию заправочной станции.
Как водители могут обезопасить себя
Несмотря на распространенное количество рекомендаций, фактически водитель остается незащищенным перед недобросовестными владельцами станций.
Поскольку стандартом проверки для организаций являются 10 л, погрешности в таких объемах если и есть, то они минимальны. Если водитель очень не хочет быть обманутым, ему рекомендуют заправляться чаще и по 10 л.
[totalpoll id=»10501″]
Итоги
- Число недобросовестных АЗС, не доливающих топливо, сегодня составляет примерно 30%.
- Доказать факт обмана сложно. Недолив осуществляется с помощью специальных программ.
- Согласно новой редакции КоАП, 1 января 2021 года штраф для недобросовестных владельцев станций возрастет с максимальных 100 тысяч до минимальных 500 тысяч рублей.
https://www.youtube.com/watch?v=mICsJzPREV8
А вы сталкивались с недоливом на АЗС?
Как вам статья?
Недолив меня не особо волнует. Я все равно больше 10-ки особо никогда не заправляю. А вот качество бензина – это тот еще квест. Мне попался разведенный с водой и еще какой-то дрянью. Успел проехать пару километров, а потом пришлось все промывать и очищать. В жизни бы не поверил в такое, если бы сам лично не столкнулся. Вот за это нужно не просто штрафовать, но и лицензии сразу лишать.
Надо лишать лицензии навсегда,у нас ворют мы не чего сделать не можем
В России воровство, это когда украл 100 рублей. Украл миллион, миллиард — ты уважаемый бизнесмен.
Только жесткое наказание остановит всех кто манипулиует с топливом а жесткое это лишение лицензии а штрафы 100-200 тысяч и т.д. это всё они покроют за пару дней максимум неделю…..!!!!!!!!!!!!!!
Слабо и всё мутно, меня впрочем сегодня развели на 800 рублей, и это уже не впервой. Я сначала не понял, что произошло, бензина как небыло так и нет, стрелка как показывала до заправки, так и осталась на том же месте после заправки. Я очень сожалею о таком государстве, вряд ли будет что хорошее в будущем, и вообще будет ли оно будущее.
P.S . Да и самое главное, они очень заинтересованно спрашивают — наличными будете расплачиваться — увидев наличку в руках, и именно с наличным расчетом и происходит недолив. Вот такая заправочная TES, больше там заправлять не буду.
Вчера заправлялись по Троицкому тракту 51 б гор Челябинска. Бензин вообще не залили а счётчик накрутил сумму. Там стояло такси до нас ещё, тоже в возмущение, он заправился а бензина нет. Деньги с него взяли и не вернули. Попросили ее выйти и посмотреть по факту , она отказалась. В итоге деньги не вернула и телефон дала руководителя который выключен. Время было 22:22 не было сил стоять и ждать полицию. Мы уехали а такси так и остался ждать приезда полиции. Не знаю чем все закончилось. Ещё и грубит типо вы че тут собрались все у меня работает все заправляет. Вот куда можно с этим обратится и как доказать? Съемку мы не сделали , позже уже на ум пришло
На будущее , не заправляйтесь там.
Жалобами на работу АЗС занимается Ростехнадзор !
Вчера заправлялся на азс СОЛИД, г.Бор Стеклозаводское шоссе 1а Нижегородская обл. Топливо из пистолета начало поступать не равномерно,какими-то плевками.Залив 12 литров и отпустив рукоятку пистолета,фактически перекрыв поступление топлива в бак ,пошел выяснять причину.Оператор начала плести о каком-то противодавлении (в баке 1/4 обьема было).Когда подошел к колонке на табло уже было 14 литров???Как могли прибавиться 2литра при закрытом пистолете?На лицо факт обмана.Необходимо проверить данную азс на «вшивость»
Я водитель скорой, и у нас в каждом авто есть мерник с рисками. И замеряя до и после заправки недолив 20%. Т.е с 20литров 4 л недолив. Это на 3х брендовыых АЗС
В Курской области в посёлке Кшенском на заправке Калина ойл постоянный недолив топлива, цены меняют, как хотят, за качество бензина вообще молчу, непонятно, где они его берут, машины постоянно ломаются